Kolej

Bezpieczny Przejazd – Zatrzymaj się i żyj!

Bezpieczny przejazd - Zatrzymaj się i żyj!

Gwizd lokomotywy. Pisk nagłego hamowania. Krzyk. Trzask pękających szyb i miażdżonej karoserii samochodu. Ofiary. Policja, pogotowie, straż pożarna, prokurator. Szukanie winnych. Statystyki bijące na alarm. Zachowania kierowców na przejazdach wzbudzające trwogę. Oto scenariusz wypadku na przejeździe kolejowo-drogowym. Dramatyczne okoliczności tragedii … Czytaj dalej

Informacje, Kolej

Uwaga przejazd kolejowy

1435 milimetrów Autor: Marek Zienkowicz Wydawnictwo: Komograf, Warszawa 2010

Sierpniowa noc jest ciepła i pochmurna. Tylko od czasu do czasu pojawia się lewa połowa twarzy Księżyca – czyli ostatnia kwadra. Na zegarku godzina 0.27. Za pięć minut 1541 skończy bieg w Ciechanowie i będzie można na kilka godzin „obniżyć … Czytaj dalej

Kolej

Tramwaj 105N na torach kolejowych

105Na (1202), Wieliczka 1998, foto: Rafał Kurtyka

W 1998 roku w okresie malejących przewozów kolejowych strategia PKP w fazie projektowej w porozumieniu z MPK Kraków miała sprowadzać się do niekonwencjonalnych metod wykorzystania infrastruktury szynowej, zwłaszcza do wprowadzenia tramwajów na tory kolejowe. W roku tym zostały więc przeprowadzone … Czytaj dalej

Kolej, Tramwaje

Parowóz TKi 3

TKi 3-87, foto: Marcin Lisowski

TKi3 był tendrzakiem przeznaczonym do pracy manewrowej i lekkiej towarowej, pruskiego typu T9(3) (później 91(3-18)), jednej z najliczniejszych serii (2211 sztuk), budowanej w latach 1901-1914. Miał kocioł na parę nasyconą z walczakiem długości 3,7m. Stawidło było wyposażone w suwak płaski. … Czytaj dalej

Parowozy

Parowóz Px 48

Px 48-1927, foto: Andrzej Bożek

Parowóz Pw29 „Wilno” został zbudowany w 1929 r. (21 sztuk), na zamówienie Ministerstwa Komunikacji, przez zakłady Parowóz w Warszawie. Zarówno pod względem konstrukcji, jak i wyglądu, niewiele różnił się od typów produkowanych w Fabloku, przede wszystkim zaś od typu W-3-A. … Czytaj dalej

Parowozy

Parowóz Pt 47

Pt 47-65, zbiory: Remik Chołda

Parowozy serii Pt31 były tak udaną i użyteczną konstrukcją, że dzięki uratowaniu z archiwum Fabloku kompletnej dokumentacji technicznej i rysunków, po pewnym przekonstruowaniu przez CBKPTK (Centralne Biuro Konstrukcyjne Przemysłu Taboru Kolejowego) w Poznaniu wszedł on ponownie do produkcji jako seria … Czytaj dalej

Parowozy

Spalinówka SM 48 (TEM 2)

TEM2-202, Kraków Mydlniki 5.11.2010, foto: Klaudiusz Słowikowski

Pierwsze lokomotywy serii SM48 zostały zakupione w 1976 roku z przeznaczeniem do obsługi rejonów przeładunkowych na granicy z ZSRR, gdzie zastąpiły parowozy Ty23. Pojazdy tej serii, produkowane dla kolei radzieckich już od 1960 roku (seria TEM2) są przystosowane do pracy … Czytaj dalej

Spalinówki