Archiwum kategorii: Spalinówki

Spalinówka SP 45 i SU 45

Rezygnacja z dostaw parowozów oraz rosnące zadania przewozowe kolei stworzyły na początku lat sześćdziesiątych konieczność zaopatrzenia PKP w spalinowe pojazdy trakcyjne przeznaczone do pracy liniowej. W 1967r. Zakłady H. Cegielski w Poznaniu ukończyły budowę prototypu pasażerskiej lokomotywy spalinowej typu 301D o mocy 1700 KM. Pojazd posiadał krajowy silnik spalinowy oraz maszyny elektryczne, będące rozwinięciem urządzeń… Czytaj dalej »

Spalinówka Ls 800 (SM 42)

Na kolejach przemysłowych największe zastosowanie znalazły lokomotywy spalinowe typu 6D dostarczane przez „Fablok” w Chrzanowie równolegle z realizacją zamówień dla PKP. Pojazdy te oznaczono symbolem typu Ls800P i odrębną numeracją inwentarzową od 2001 wzwyż, nadaną przez producenta. Większość z nich jest nadal wykorzystywana w obsłudze bocznic zakładowych i rzadziej można je spotkać w obsłudze przewozów… Czytaj dalej »

Spalinówka M62M (EM62)

Najbardziej rozwinięty program modernizacji lokomotyw M62 jest realizowany przez przewoźnika Rail Polska. Rekonstrukcja pojazdów polega na zabudowie nowego zespołu prądotwórczego (16-cylindrowy silnik General Motors, prądnica główna AR10), maszyn pomocniczych i układu chłodzenia. Do przebudowy przeznaczono w pierwszej kolejności lokomotywy pochodzące z Estonii. Stąd też wcześniej na początku była litera „E” w oznaczeniu serii. Na chwilę… Czytaj dalej »