Archiwum kategorii: Tramwaje

Tramwaj Linke-Hofmann

Wśród zbioru krakowskiej kolekcji czynnych pojazdów komunikacji miejskiej znajduje się wagon, który nigdy w ruchu liniowym z mieszkańcami Krakowa nie kursował. Choć czasami pojawia się na ulicach, mało kto wie, że tramwaj pochodzi z Wrocławia. Można by rzec, że nie pasuje do kolekcji krakowskich pojazdów, ma on jednak w niej miejsce szczególne – jest pierwszym… Czytaj dalej »

Tramwaj EU8N

W piątek, 2 lipca 2010 roku klimatyzowany tramwaj EU8N po raz pierwszy wyjechał na linię 22 kursującą z Borku Fałęckiego do Walcowni. W oficjalnej prezentacji wagonu uczestniczyły osoby niepełnosprawne, jeżdżące na wózkach. O zaletach przebudowanego tramwaju mówił m.in. Bogdan Dąsal, pełnomocnik prezydenta Krakowa ds. osób niepełnosprawnych. Wagon EU8N został zaprojektowany i zbudowany przez krakowskiego przewoźnika… Czytaj dalej »

Tramwaj 105N na torach kolejowych

W 1998 roku w okresie malejących przewozów kolejowych strategia PKP w fazie projektowej w porozumieniu z MPK Kraków miała sprowadzać się do niekonwencjonalnych metod wykorzystania infrastruktury szynowej, zwłaszcza do wprowadzenia tramwajów na tory kolejowe. W roku tym zostały więc przeprowadzone podstawowe badania podczas próbnych jazd tramwaju typu 105Na po torach kolejowych. Badania te zostały przeprowadzone… Czytaj dalej »

Tramwaj T4+B4

Wagony tramwajowe T4 i B4 zaledwie od kilku lat jeżdżą po ulicach Krakowa. Wcześniej pełniły swą służbę w niemieckim mieście Norymberdze. Sprowadzenie tych wagonów do Krakowa nie było pierwszym kontaktem krakowskich tramwajów z zaprzyjaźnioną dziś Norymbergą. Pierwszy miał miejsce w czasie II wojny światowej. Wówczas to okupant uznał, iż nieliczne w stosunku do potrzeb tramwaje… Czytaj dalej »

Tramwaj GT6 (Łódź)

W 1990 roku sprowadzono do Łodzi osiem przegubowych wagonów typu GT6 z niemieckiego miasta Bielefeld, wyprodukowanych w latach 1957-1962 w zakładach Düwag Düsseldorf. Wszystkie trafiły do zajezdni Brus i do 1994 roku obsługiwały takie linie jak: 17, 23, 43 i 43 bis. Wraz z taborem dostarczono jednak mało użytecznych części zamiennych, co pomimo, że były… Czytaj dalej »

Tramwaj GT6+B4 (Kraków)

Komunikacja miejska w Polsce przeżywa w ostatnim okresie olbrzymi regres. Niedoinwestowana, od lat borykająca się z wieloma trudnościami głównie taborowymi, z roku na rok potrzebuje coraz więcej środków finansowych na inwestycje z ubogich kas gminnych. Spora konkurencja producentów autobusów oraz cena tych pojazdów spowodowała, że zwolna autobus, będący komunikacja zastępczą, wychodzi powoli z przysłowiowego dołka.… Czytaj dalej »